चे उत्पादकगॅस स्प्रिंग: सामान्य टॉर्शन स्प्रिंगप्रमाणे, गॅस स्प्रिंग लवचिक असते आणि त्याचा आकार N2 कार्यरत दाब किंवा हायड्रॉलिक सिलेंडर व्यासाने निश्चित केला जाऊ शकतो. परंतु यांत्रिक स्प्रिंगपेक्षा वेगळे, त्यात जवळजवळ रेषीय डक्टिलिटी वक्र आहे आणि काही मुख्य पॅरामीटर्स कामाच्या परिस्थितीनुसार लवचिकपणे परिभाषित केले जाऊ शकतात.
आता, गॅस स्प्रिंगमधील काही समस्यांना प्रत्यक्षात सामोरे जाऊया, जेणेकरून आपल्याला अशा समस्या आल्यावर त्या कशा हाताळायच्या हे कळेल.
१. कसे वेगळे करायचेगॅस स्प्रिंग?
उत्तर: गॅस स्प्रिंग वेगळे करण्यापूर्वी, गॅस स्प्रिंगच्या तळाशी एक लहान गोल छिद्र करा जेणेकरून त्यातील गॅस आणि तेल बाहेर पडेल आणि नंतर ते वेगळे करा. तथापि, ते इच्छेनुसार वेगळे करता येत नाही, ज्यामुळे ते खराब होऊ शकते.
२. गॅस स्प्रिंग कशाने सील केलेले असते?
उत्तर: गॅस स्प्रिंगमधील सील प्रामुख्याने सीलिंग रिंग्जपासून बनलेले असतात, जे प्रामुख्याने गॅस सीलिंगची भूमिका बजावतात. गॅस स्प्रिंग उत्पादक तुम्हाला सांगतो की सील रिंगच्या मध्यभागी सहसा एक धातूची रिंग असते, जी डक्टाइल प्लास्टिकने गुंडाळलेली असते.
३. करू शकतो कागॅस स्प्रिंगतुटल्यास दुरुस्त करावे का?
उत्तर: एकदा गॅस स्प्रिंग तुटले की ते दुरुस्त करता येत नाही, फक्त नुकसान भरून काढता येते.
गॅस स्प्रिंग उत्पादक तुम्हाला सांगतो की गॅस स्प्रिंग वापरताना काही गोष्टींकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे, अन्यथा गॅस स्प्रिंगचे सेवा आयुष्य कमी होईल आणि गॅस स्प्रिंग देखील खराब होईल. मुख्य नुकसान घटक खालीलप्रमाणे आहेत:
१, गॅस स्प्रिंगवर प्रक्रिया केली जाणार नाही.
२, गॅस स्प्रिंग वेल्ड करू नका आणि आगीत टाकू नका.
३, जास्त तापमान, जास्त आर्द्रता, थेट सूर्यप्रकाश आणि जास्त धूळ असलेल्या ठिकाणी गॅस स्प्रिंग ठेवू नका.
४, गॅस स्प्रिंगचा निर्माता तुम्हाला गॅस स्प्रिंग आणि होजचे कनेक्टर वेगळे करू नका आणि त्यात बदल करू नका असे सांगतो. अनवधानाने वेगळे केल्याने उच्च दाबाने भाग बाहेर पडू शकतात, जे खूप धोकादायक आहे.
५, गॅस स्प्रिंगनिर्मातासाठवणूक आणि हाताळणी दरम्यान गॅस स्प्रिंग्ज एकमेकांशी आदळू नयेत असे सांगते. विशेषतः, एकदा पिस्टन रॉड स्क्रॅच झाला की, गॅस स्प्रिंगचे सेवा आयुष्य खूपच कमी होईल. वापरताना कृपया विशेष लक्ष द्या.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-१८-२०२२