ग्वांगझू टायइंग गॅस स्प्रिंग टेक्नॉलॉजी कं, लि.उत्पादितस्टेनलेस स्टील गॅस स्प्रिंग.या वस्तूचे कार्य तत्व म्हणजे बंद दाब सिलेंडरमध्ये निष्क्रिय वायू किंवा तेल वायू मिश्रण चार्ज करणे, जेणेकरून पोकळीतील दाब वातावरणाच्या दाबापेक्षा कित्येक पट किंवा डझनभर पट जास्त असेल आणि पिस्टन रॉडचे विभागीय क्षेत्र पिस्टनच्या विभागीय क्षेत्रापेक्षा लहान असेल. त्यातून निर्माण होणारा दाब फरक पिस्टन रॉड हलविण्याची शक्ती देतो. तत्वातील या मूलभूत फरकामुळे, स्टेनलेस स्टील गॅस स्प्रिंग उत्पादकांनी उत्पादित केलेल्या गॅस स्प्रिंग्सचे सामान्य स्प्रिंग्सच्या तुलनेत स्पष्ट फायदे आहेत: मुख्यतः, वेग तुलनेने मंद असतो आणि गतिमान बल बदल तुलनेने लहान असतो (सामान्यतः 1:1.2 च्या आत), जो नियंत्रित करणे सोपे असते; परंतु काही तोटे देखील आहेत, म्हणजेच, सापेक्ष आकारमान कॉइल स्प्रिंगइतके लहान नाही. शिवाय, किंमत तुलनेने जास्त आहे आणि उपकरणांचे सेवा आयुष्य तुलनेने कमी आहे.
लहानस्टेनलेस स्टील गॅस स्प्रिंगग्वांगझू टायइंग गॅस स्प्रिंग टेक्नॉलॉजी कंपनी लिमिटेड द्वारे उत्पादित हे अनेक टन ते डझनभर टन भार सहन करू शकते. त्याचा शॉक शोषण प्रतिसाद वेग प्रत्यक्षात खूप जास्त आहे, परंतु कॉइल स्प्रिंगपेक्षा लहान आहे. पॉवर बदल प्रेशर सिलेंडरच्या लांबीवर आणि संचयकाच्या आकारावर अवलंबून असतो. स्टेनलेस स्टील एअर स्प्रिंग उत्पादकाची उत्पादन पद्धत खालीलप्रमाणे आहे: एअर टँकचा व्यास 2 मीटर आहे, आतील सिलेंडरचा व्यास 1 मीटर आहे, एअर टँकची लांबी 21 मीटर आहे आणि सिलेंडरची लांबी 21 मीटर आहे. पिस्टन 1 मीटर लांब आहे, पिस्टन स्कर्टमध्ये एअर इनलेट आहे, जो सिलेंडरच्या वरच्या बाजूला हवेच्या मुक्त प्रवाहात अडथळा आणणार नाही आणि पिस्टन स्ट्रोक 20 मीटर आहे; एअर रिसीव्हरचा आकार सिलेंडरच्या तिप्पट आहे. जेव्हा पिस्टन सिलेंडरच्या तळाशी असतो तेव्हा एअर रिझर्व्होअरचा दाब 5mpa असतो; जेव्हा पिस्टन सिलेंडरच्या वरच्या बाजूला असतो तेव्हा एअर रिझर्व्होअरचा दाब 6.66mpa असतो. पिस्टन आणि सिलेंडरच्या तळाशी एक एअर कुशन असते, म्हणजेच जेव्हा पिस्टन वर खेचला जातो तेव्हा तो स्टेनलेस स्टील एअर स्प्रिंगमध्ये बनवला जातो आणि सिलेंडरमध्ये थोड्या प्रमाणात हवा असते. पिस्टन रॉडच्या वरच्या बाजूला दोन हलवता येण्याजोग्या पुली असतात. इंधन टाकी का उभी राहते? याचे अनेक फायदे आहेत: २० मीटर लांबीचा पिस्टन कनेक्टिंग रॉड वाकणे आणि विकृत करणे सोपे नाही; पिस्टन, कनेक्टिंग रॉड आणि हलवता येण्याजोग्या पुलीच्या वजनावर कोणतीही आवश्यकता नाही. २ सेकंदात, पिस्टन आणि कनेक्टिंग रॉडची हालचाल आणि पडण्याची गती त्यांच्या मुक्त पडण्याच्या गतीइतकीच असते. म्हणजेच, बाहेर काढताना ते वजनहीन असतात आणि संरचनात्मक वजन दुर्लक्षित केले जाऊ शकते; पिस्टनचे स्नेहन सोपे होते.
ग्वांगझूने उत्पादित केलेल्या गॅस टाकीमधील गॅस सिलिंडरचे फायदेबांधणेगॅस स्प्रिंग टेक्नॉलॉजी कंपनी लिमिटेड ही आहेत: गॅस टँकची कार्यक्षम शक्ती मजबूत करणे; उच्च-दाबाच्या हवेचे प्रवास अंतर कमी आहे, जे कॅटपल्ट्सची कार्यक्षमता सुधारण्यास अनुकूल आहे. पिस्टन सिलेंडरच्या तळाशी पोहोचल्यावर पिस्टनच्या वरच्या बाजूला आणि सिलेंडरच्या तळाशी थोड्या प्रमाणात हवेमुळे उच्च-दाबाच्या हवेची कुशन तयार होऊ शकते जेणेकरून पिस्टनला कुशन करता येईल आणि ते "तळाशी बाहेर पडण्यापासून" रोखता येईल. आणि पिस्टन, कनेक्टिंग रॉड आणि हलवता येणारी पुली यांची गतिज ऊर्जा पुनर्प्राप्त करता येईल. या भागात हवेच्या दाबातील बदल म्हणजे नकारात्मक दाब - संतुलन - उच्च दाब - पुनर्संतुलन. अर्थात, शटलला ब्रेक देखील आवश्यक असतात आणि इजेक्शनच्या सुरुवातीला शटलमध्ये लॉकिंग डिव्हाइस असणे आवश्यक आहे. होमिंग डिव्हाइस सुमारे 1500 किलोवॅट पॉवर वापरते. 5t स्टील केबलची हालचाल गती सर्व 80m/s नाही तर विभागांची गती आहे. मोठा इजेक्शन वेग 0, 20 m/s, 40 m/s आहे.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-२८-२०२२