स्टेनलेस स्टील गॅस स्प्रिंग कशी बनवायची?

ग्वांगझोऊ टायिंग गॅस स्प्रिंग टेक्नॉलॉजी कंपनी लिमिटेडउत्पादितस्टेनलेस स्टील गॅस स्प्रिंगया उपकरणाचे कार्यतत्त्व म्हणजे बंद दाब सिलेंडरमध्ये निष्क्रिय वायू किंवा तेल-वायू मिश्रण भरणे, जेणेकरून पोकळीतील दाब वातावरणीय दाबापेक्षा अनेक पटींनी किंवा कित्येक पटींनी जास्त असतो आणि पिस्टन रॉडचे छेद क्षेत्रफळ पिस्टनच्या छेद क्षेत्रफळापेक्षा लहान असते. त्यामुळे निर्माण होणारा दाबातील फरक पिस्टन रॉडला गती देण्यासाठी शक्ती देतो. तत्त्वातील या मूलभूत फरकामुळे, स्टेनलेस स्टील गॅस स्प्रिंग उत्पादकांनी बनवलेल्या गॅस स्प्रिंगचे सामान्य स्प्रिंगच्या तुलनेत स्पष्ट फायदे आहेत: मुख्य म्हणजे, वेग तुलनेने कमी असतो आणि गतिशील शक्तीतील बदल तुलनेने कमी असतो (साधारणपणे १:१.२ च्या प्रमाणात), ज्यामुळे ते नियंत्रित करणे सोपे होते; परंतु याचे काही तोटेही आहेत, म्हणजेच, त्याचे सापेक्ष आकारमान कॉइल स्प्रिंगइतके लहान नसते. शिवाय, त्याची किंमत तुलनेने जास्त असते आणि उपकरणाचे सेवा आयुष्य तुलनेने कमी असते.

लहानस्टेनलेस स्टील गॅस स्प्रिंगग्वांगझो टायिंग गॅस स्प्रिंग टेक्नॉलॉजी कंपनी लिमिटेडद्वारे उत्पादित, हे अनेक टनांपासून ते डझनभर टनांपर्यंतचा भार सहन करू शकते. त्याचा धक्का शोषून घेण्याचा प्रतिसाद वेग प्रत्यक्षात खूप जास्त आहे, परंतु तो कॉइल स्प्रिंगपेक्षा कमी आहे. शक्तीमधील बदल दाब सिलेंडरच्या लांबीवर आणि संचायकाच्या आकारावर अवलंबून असतो. स्टेनलेस स्टील एअर स्प्रिंग उत्पादकाची उत्पादन पद्धत खालीलप्रमाणे आहे: एअर टँकचा व्यास २ मीटर, आतील सिलेंडरचा व्यास १ मीटर, एअर टँकची लांबी २१ मीटर आणि सिलेंडरची लांबी २१ मीटर आहे. पिस्टन १ मीटर लांब आहे, पिस्टन स्कर्टला एक एअर इनलेट आहे, ज्यामुळे सिलेंडरच्या वरच्या भागात हवेच्या मुक्त प्रवाहात अडथळा येणार नाही आणि पिस्टन स्ट्रोक २० मीटर आहे; एअर रिसीव्हरचे आकारमान सिलेंडरच्या तिप्पट आहे. जेव्हा पिस्टन सिलेंडरच्या तळाशी असतो, तेव्हा एअर रिझर्वॉयरचा दाब ५ एमपीए असतो; जेव्हा पिस्टन सिलेंडरच्या वरच्या भागात असतो, तेव्हा एअर रिझर्वॉयरचा दाब ६.६६ एमपीए असतो. पिस्टन आणि सिलेंडरच्या तळाच्या मध्ये हवेची गादी असते, याचा अर्थ असा की जेव्हा पिस्टन वर खेचला जातो, तेव्हा तो स्टेनलेस स्टीलच्या एअर स्प्रिंगप्रमाणे काम करतो आणि सिलेंडरमध्ये थोडी हवा असते. पिस्टन रॉडच्या वरच्या टोकाला दोन हलणाऱ्या पुली असतात. इंधन टाकी उभी का राहते? याचे अनेक फायदे आहेत: २० मीटर लांबीचा पिस्टन कनेक्टिंग रॉड सहज वाकत नाही किंवा त्याचा आकार बदलत नाही; पिस्टन, कनेक्टिंग रॉड आणि हलणाऱ्या पुलीच्या वजनावर कोणतेही बंधन नसते. २ सेकंदात, पिस्टन आणि कनेक्टिंग रॉडच्या हालचालीचा आणि खाली पडण्याचा वेग हा त्यांच्या मुक्त पतनाच्या वेगाइतकाच असतो. म्हणजेच, बाहेर फेकले जात असताना ते वजनहीन असतात आणि त्यांच्या रचनेच्या वजनाकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकते; पिस्टनचे स्नेहन सोपे होते.

ग्वांगझूमध्ये उत्पादित गॅस टाकीमधील गॅस सिलिंडरचे फायदेटायिंगगॅस स्प्रिंग टेक्नॉलॉजी कंपनी लिमिटेडने गॅस टाकीची कार्यक्षमता वाढवली आहे; उच्च-दाबाच्या हवेचा प्रवास कमी अंतराचा असतो, ज्यामुळे कॅटापल्टची कार्यक्षमता सुधारण्यास मदत होते. पिस्टनच्या वरच्या टोकाला आणि सिलेंडरच्या तळाशी असलेली थोडी हवा, पिस्टन सिलेंडरच्या तळाशी पोहोचल्यावर एक उच्च-दाबाची एअर कुशन तयार करते, ज्यामुळे पिस्टनला आधार मिळतो आणि तो 'बॉटमिंग आऊट' होण्यापासून वाचतो. तसेच पिस्टन, कनेक्टिंग रॉड आणि चल पुलीची गतिज ऊर्जा परत मिळवली जाते. या भागातील हवेच्या दाबातील बदल हा नकारात्मक दाब - संतुलन - उच्च दाब - पुनर्संतुलन असा असतो. अर्थात, शटलला ब्रेकची देखील आवश्यकता असते आणि बाहेर फेकण्याच्या सुरुवातीला शटलला एक लॉकिंग डिव्हाइस असणे आवश्यक आहे. होमिंग डिव्हाइस सुमारे १५०० किलोवॅट वीज वापरते. ५ टन वजनाच्या स्टील केबलचा वेग नेहमीच ८० मीटर/सेकंद नसतो, तर तो वेगवेगळ्या टप्प्यांनुसार बदलतो. बाहेर फेकण्याचा जास्त वेग ०, २० मीटर/सेकंद आणि ४० मीटर/सेकंद असतो.


पोस्ट करण्याची वेळ: २८ नोव्हेंबर २०२२