TSC गॅस लिफ्ट सपोर्ट्स
मानक गॅस स्प्रिंगला अनेकदा गॅस शॉक, गॅस पिस्टन किंवा गॅस स्ट्रट असेही म्हटले जाते.
तुमच्या झाकण, दरवाजा किंवा कव्हरची हालचाल नियंत्रित करण्यासाठी आमचे गॅस स्प्रिंग हे एक उत्तम उत्पादन आहे.
प्रत्येक गाडीच्या टेलगेटमध्ये स्टँडर्ड गॅस स्प्रिंग बसवलेली असते. प्रत्येक गॅस स्प्रिंगमध्ये नायट्रोजन वायूचा दाब दिलेला असतो आणि सिलेंडरमध्ये थोड्या प्रमाणात वंगण तेल असते.
जेव्हा वस्तुमान किंवा वजन जास्त प्रयत्नांशिवाय वर उचलायचे, खाली करायचे किंवा धरून ठेवायचे असते, तेव्हा गॅस स्प्रिंगचा वापर केला जातो. भार नसताना, ही स्प्रिंग नेहमी ताणलेली असते. जेव्हा संकुचित नायट्रोजनच्या भरण्याच्या दाबापेक्षा जास्त बल लावले जाते, तेव्हा गॅस स्प्रिंग दाब देऊन एकत्र येते.
मागणीनुसार बनवलेले गॅस स्प्रिंग्ज, पिस्टन, स्ट्रट्स उपलब्ध आहेत. येथे नमूद न केलेल्या अधिक लांबी आणि स्ट्रोक आकारांसाठी तुमची आवश्यकता असल्यास, कृपया आमच्याशी संपर्क साधा.
•बल (F1)10 – 400 N
•प्रगती २७%
•पिस्टन रॉडचा व्यास ६ मिमी
• सिलेंडर ट्यूबचा व्यास १५ मिमी
•पिस्टन रॉड कनेक्शन M6- M5
• सिलेंडर कनेक्शन M6 – M5
• साहित्य : स्टील/स्टेनलेस स्टील ३०४/स्टेनलेस स्टील ३१६
•कार्यरत तापमान :
•कमी तापमान – -२०°C किंवा त्याहून कमी तापमानात दीर्घ कालावधीसाठी वापरल्यास
• मानक -२० – +८० अंश सेल्सियस
• उच्च तापमान सील – ८०°C पेक्षा जास्त तापमानात दीर्घकाळ वापरासाठी
•बल (F1)10 – 400 N
•प्रगती २७%
•पिस्टन रॉडचा व्यास ६ मिमी
• सिलेंडर ट्यूबचा व्यास १५ मिमी
•पिस्टन रॉड कनेक्शन M6- M5
• सिलेंडर कनेक्शन M6 – M5
• साहित्य : स्टील/स्टेनलेस स्टील ३०४/स्टेनलेस स्टील ३१६
•कार्यरत तापमान :
•कमी तापमान – -२०°C किंवा त्याहून कमी तापमानात दीर्घ कालावधीसाठी वापरल्यास
• मानक -२० – +८० अंश सेल्सियस
• उच्च तापमान सील – ८०°C पेक्षा जास्त तापमानात दीर्घकाळ वापरासाठी
•बल (F1)10 – 400 N
•प्रगती ११%
• पिस्टन रॉडचा व्यास ६ मिमी
सिलेंडरचा व्यास २२ मिमी
•पिस्टन रॉड कनेक्शन M6- M5
• सिलेंडर कनेक्शन M8 – M6
• साहित्य : स्टील/स्टेनलेस स्टील ३०४/स्टेनलेस स्टील ३१६
•कार्यरत तापमान :
•कमी तापमान – -२०°C किंवा त्याहून कमी तापमानात दीर्घ कालावधीसाठी वापरल्यास
• मानक -२० – +८० अंश सेल्सियस
• उच्च तापमान सील – ८०°C पेक्षा जास्त तापमानात दीर्घकाळ वापरासाठी
•बल (F1)३० – ७०० न्यूटन
•प्रगती ३३%
• पिस्टन रॉडचा व्यास ८ मिमी
• सिलेंडरचा व्यास १९ मिमी
•पिस्टन रॉड कनेक्शन M8- M6
• सिलेंडर कनेक्शन M8 – M6
• साहित्य : स्टील/स्टेनलेस स्टील ३०४/स्टेनलेस स्टील ३१६
•कार्यरत तापमान :
•कमी तापमान – -२०°C किंवा त्याहून कमी तापमानात दीर्घ कालावधीसाठी वापरल्यास
• मानक -२० – +८० अंश सेल्सियस
• उच्च तापमान सील – ८०°C पेक्षा जास्त तापमानात दीर्घकाळ वापरासाठी
•बल (F1)३० – ७०० न्यूटन
•प्रगती ३३%
• पिस्टन रॉडचा व्यास ८ मिमी
• सिलेंडरचा व्यास १९ मिमी
•पिस्टन रॉड कनेक्शन M8- M6
• सिलेंडर कनेक्शन M8 – M6
• साहित्य : स्टील/स्टेनलेस स्टील ३०४/स्टेनलेस स्टील ३१६
•कार्यरत तापमान :
•कमी तापमान – -२०°C किंवा त्याहून कमी तापमानात दीर्घ कालावधीसाठी वापरल्यास
• मानक -२० – +८० अंश सेल्सियस
• उच्च तापमान सील – ८०°C पेक्षा जास्त तापमानात दीर्घकाळ वापरासाठी
•बल (F1)३० – ७०० न्यूटन
•प्रगती १३%
• पिस्टन रॉडचा व्यास ८ मिमी
सिलेंडरचा व्यास २८ मिमी
•पिस्टन रॉड कनेक्शन M8- M6
• सिलेंडर कनेक्शन M10 – M8
• साहित्य : स्टील/स्टेनलेस स्टील ३०४/स्टेनलेस स्टील ३१६
•कार्यरत तापमान :
•कमी तापमान – -२०°C किंवा त्याहून कमी तापमानात दीर्घ कालावधीसाठी वापरल्यास
• मानक -२० – +८० अंश सेल्सियस
• उच्च तापमान सील – ८०°C पेक्षा जास्त तापमानात दीर्घकाळ वापरासाठी
• बल (F1) ५० – १२०० न्यूटन
•प्रगती ३९%
• पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास २२ मिमी
•पिस्टन रॉड कनेक्शन M8- M6
• सिलेंडर कनेक्शन M8 – M6
• साहित्य : स्टील/स्टेनलेस स्टील ३०४/स्टेनलेस स्टील ३१६
•कार्यरत तापमान :
•कमी तापमान – -२०°C किंवा त्याहून कमी तापमानात दीर्घ कालावधीसाठी वापरल्यास
• मानक -२० – +८० अंश सेल्सियस
• उच्च तापमान सील – ८०°C पेक्षा जास्त तापमानात दीर्घकाळ वापरासाठी
• बल (F1) ५० – २६०० न्यूटन
•प्रगती २१%
• पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास २८ मिमी
•पिस्टन रॉड कनेक्शन M10- M8
• सिलेंडर कनेक्शन M10 – M8
• साहित्य : स्टील/स्टेनलेस स्टील ३०४/स्टेनलेस स्टील ३१६
•कार्यरत तापमान :
•कमी तापमान – -२०°C किंवा त्याहून कमी तापमानात दीर्घ कालावधीसाठी वापरल्यास
• मानक -२० – +८० अंश सेल्सियस
• उच्च तापमान सील – ८०°C पेक्षा जास्त तापमानात दीर्घकाळ वापरासाठी
• बल (F1) २०० – ५००० न्यूटन
•प्रगती ८%
• पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
• सिलेंडरचा व्यास ४० मिमी
•पिस्टन रॉड कनेक्शन M10- M8
• सिलेंडर कनेक्शन M14 – M1,5
• साहित्य : स्टील/स्टेनलेस स्टील ३०४/स्टेनलेस स्टील ३१६
•कार्यरत तापमान :
•कमी तापमान – -२०°C किंवा त्याहून कमी तापमानात दीर्घ कालावधीसाठी वापरल्यास
• मानक -२० – +८० अंश सेल्सियस
• उच्च तापमान सील – ८०°C पेक्षा जास्त तापमानात दीर्घकाळ वापरासाठी
• बल (F1) १०० – २६०० न्यूटन
•प्रगती ३३३%
• पिस्टन रॉडचा व्यास १२ मिमी
सिलेंडरचा व्यास २८ मिमी
•पिस्टन रॉड कनेक्शन M10- M8
• सिलेंडर कनेक्शन M10 – M8
• साहित्य : स्टील/स्टेनलेस स्टील ३०४/स्टेनलेस स्टील ३१६
• ऑपरेटिंग सिस्टम :
•कमी तापमान – -२०°C किंवा त्याहून कमी तापमानात दीर्घ कालावधीसाठी वापरल्यास
• मानक -२० – +८० अंश सेल्सियस
• उच्च तापमान सील – ८०°C पेक्षा जास्त तापमानात दीर्घकाळ वापरासाठी
• बल (F1) २०० – ५००० न्यूटन
•प्रगती १३%
• पिस्टन रॉडचा व्यास १२ मिमी
• सिलेंडरचा व्यास ४० मिमी
•पिस्टन रॉड कनेक्शन M10- M8
• सिलेंडर कनेक्शन M14 – M1,5
• साहित्य : स्टील/स्टेनलेस स्टील ३०४/स्टेनलेस स्टील ३१६
•कार्यरत तापमान :
•कमी तापमान – -२०°C किंवा त्याहून कमी तापमानात दीर्घ कालावधीसाठी वापरल्यास
• मानक -२० – +८० अंश सेल्सियस
• उच्च तापमान सील – ८०°C पेक्षा जास्त तापमानात दीर्घकाळ वापरासाठी
• बल (F1) १५० – २६०० न्यूटन
•प्रगती ५२%
• पिस्टन रॉडचा व्यास १४ मिमी
सिलेंडरचा व्यास २८ मिमी
•पिस्टन रॉड कनेक्शन M10- M8
• सिलेंडर कनेक्शन M10 – M8
• साहित्य : स्टील/स्टेनलेस स्टील ३०४/स्टेनलेस स्टील ३१६
•कार्यरत तापमान :
•कमी तापमान – -२०°C किंवा त्याहून कमी तापमानात दीर्घ कालावधीसाठी वापरल्यास
• मानक -२० – +८० अंश सेल्सियस
• उच्च तापमान सील – ८०°C पेक्षा जास्त तापमानात दीर्घकाळ वापरासाठी
• बल (F1) २०० – ५००० न्यूटन
•प्रगती १८%
• पिस्टन रॉडचा व्यास १४ मिमी
• सिलेंडरचा व्यास ४० मिमी
•पिस्टन रॉड कनेक्शन M10- M8
• सिलेंडर कनेक्शन M14 – M1,5
• साहित्य : स्टील/स्टेनलेस स्टील ३०४/स्टेनलेस स्टील ३१६
•कार्यरत तापमान :
•कमी तापमान – -२०°C किंवा त्याहून कमी तापमानात दीर्घ कालावधीसाठी वापरल्यास
• मानक -२० – +८० अंश सेल्सियस
• उच्च तापमान सील – ८०°C पेक्षा जास्त तापमानात दीर्घकाळ वापरासाठी
•फोर्स (F1) २०० – ५००० एनप्रोग्रेशन ४५%
• पिस्टन रॉडचा व्यास २० मिमी
• सिलेंडरचा व्यास ४० मिमी
•पिस्टन रॉड कनेक्शन M14- M1,5
• सिलेंडर कनेक्शन M14 – M1,5
• साहित्य : स्टील/स्टेनलेस स्टील ३०४/स्टेनलेस स्टील ३१६
•कार्यरत तापमान :
•कमी तापमान – -२०°C किंवा त्याहून कमी तापमानात दीर्घ कालावधीसाठी वापरल्यास
• मानक -२० – +८० अंश सेल्सियस
• उच्च तापमान सील – ८०°C पेक्षा जास्त तापमानात दीर्घकाळ वापरासाठी
ही स्प्रिंग मूलतः गॅस स्प्रिंगप्रमाणेच कार्य करते, परंतु तिला कोणत्याही स्थितीत सतत ब्लॉक केले जाऊ शकते. बल: १५० न्यूटन (= १५ किलो) ते १२०० न्यूटन (= १२० किलो) पर्यंत. स्ट्रोकची लांबी: २० मिमी ते ५०० मिमी पर्यंत.
लॉक करण्यायोग्य गॅस स्प्रिंग / ब्लॉकिंग खालील प्रकारांमध्ये पुरवले जाऊ शकते:
खेचण्याच्या दिशेने घट्ट अडथळा
• ढकलण्याच्या दिशेने घट्ट अडथळा
• लवचिक लॉक करण्यायोग्य गॅस स्प्रिंग
•पूर्णपणे कडक, अडवता येण्याजोगे
या स्प्रिंग कोणत्याही स्थितीत बसवता येतात, परंतु धूळ आत जाण्यापासून रोखण्यासाठी ही स्प्रिंग रिलीज पिन खाली ठेवून बसवण्याची शिफारस केली जाते.
आम्ही केबल्स आणि थेट नियंत्रण प्रणालीदेखील पुरवतो:
खेचण्याच्या दिशेने घट्ट लॉकिंग स्प्रिंग
जेव्हा ट्रेनमध्ये उलटफेर अपेक्षित नसतो, तेव्हा खेचण्याच्या दिशेने एक दृढ लॉक वापरला जातो. ही दृढपणे लॉक होणारी स्प्रिंग हलणाऱ्या भागांना एका अचूक स्थितीत स्थिर करते आणि त्यांना पुन्हा समायोजित करण्याची शक्यता देते.
आम्ही विविध पर्याय उपलब्ध करून देतो, त्यामुळे बदल करणे शक्य आहे:
लॉक करण्यायोग्य गॅस स्प्रिंगची खेच :
बल (F1) ६० – ४०० न्यूटन
फोर्स पुश ३ x एफ१
फोर्स पुल ३ x एफ१
प्रगती ३५%
पिस्टन रॉडचा व्यास ६ मिमी
सिलेंडरचा व्यास १९ मिमी
पिस्टन रॉड कनेक्शन M6x0.75
सिलेंडर कनेक्शन M8
साहित्य
स्टील
स्टेनलेस स्टील ३०४
व्हेंटिल इनलाइन
बल (F1) ६० – ७०० न्यूटन
१००० न्यूटन बलाने ढकलणे
५००० न्यूटन खेचण्याची शक्ती
प्रगती ५०%
पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास २३ मिमी
पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
सिलेंडरचा व्यास M8
साहित्य
स्टील
स्टेनलेस स्टील ३०४
बल (F1) १५० – १२०० न्यूटन
*फोर्स पुश ४ x एफ१
३००० फोर्स पुल
प्रगती ५०%
पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास २३ मिमी
पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
सिलेंडरचा व्यास M8
साहित्य
स्टील
स्टेनलेस स्टील ३०४
बल (F1) १८० – १२०० न्यूटन
*फोर्स पुश ५,५ x एफ१
३००० फोर्स पुल
प्रगती ४५%
पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास २८ मिमी
पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
सिलेंडर कनेक्शन M8
साहित्य
स्टील
स्टेनलेस स्टील ३०४
बल (F1) २५० – १२०० न्यूटन
*फोर्स पुश १२ x एफ१
३००० फोर्स पुल
प्रगती ३३%
पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास ४० मिमी
पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
सिलेंडर कनेक्शन M10 M8
साहित्य
स्टील
स्टेनलेस स्टील ३०४
*बल (F1) ३०० – २६०० न्यूटन
*फोर्स पुश ६,५ x एफ१
३००० न्यूटनची खेच शक्ती
प्रगती २०%
पिस्टन रॉडचा व्यास १४ मिमी
सिलेंडरचा व्यास ४० मिमी
पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
सिलेंडर कनेक्शन M14x1.5
साहित्य
स्टील
कठोर लॉकिंग पुश स्प्रिंग्स
जेव्हा दाबामुळे उलटफेर अपेक्षित नसतो, तेव्हा दाबाच्या दिशेने एक दृढ अवरोध वापरला जातो. ही दृढपणे लॉक करता येणारी स्प्रिंग हलणाऱ्या भागांना एका अचूक स्थितीत स्थिर करते आणि त्यांना पुन्हा समायोजित करण्यास सक्षम करते.
आम्ही विविध पर्याय उपलब्ध करून देतो, त्यामुळे बदल करणे शक्य आहे:
लॉक करण्यायोग्य गॅस स्प्रिंग्जचा धक्का :
-बल (F1) ५० – ७०० न्यूटन
-फोर्स पुश ५ x एफ१
-फोर्स पुल २ x एफ१
-प्रगती ५०%
पिस्टन रॉडचा व्यास ८ मिमी
सिलेंडरचा व्यास २२ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
-सिलेंडर कनेक्शन M8
- साहित्य
-स्टील
-स्टेनलेस स्टील ३०४
-बल (F1) ५० – १२०० न्यूटन
-फोर्स पुश ५ x एफ१
-फोर्स पुल २ x एफ१
-प्रगती ५०%
पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास २३ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
-सिलेंडर कनेक्शन M8
- साहित्य
-स्टील
-स्टेनलेस स्टील ३०४
-बल (F1) २५० – १२०० न्यूटन
-फोर्स पुश १००००
- खेचण्याची शक्ती ४,८ x एफ१
-प्रगती ४५%
पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास २८ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
-सिलेंडर कनेक्शन M8
- साहित्य
-स्टील
-स्टेनलेस स्टील ३०४
-बल (F1) १५० – १२०० न्यूटन
-10.000 ला जबरदस्तीने ढकला
-फोर्स पुल १२ x एफ१
-प्रगती ५०%
पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास ४० मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
- सिलेंडरचा व्यास M14x1.5 M10
- साहित्य
-स्टील
-स्टेनलेस स्टील ३०४
-बल (F1) ६० – २६०० न्यूटन
-10.000 ला जबरदस्तीने ढकला
-फोर्स पुल ५,६ x एफ१
-प्रगती ५०%
पिस्टन रॉडचा व्यास १४ मिमी
सिलेंडरचा व्यास ४० मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M14x1.5 M10x1
-सिलेंडर कनेक्शन M14x1.5 M10
- साहित्य
-स्टील
लवचिक, अवरोधनीय
ही लॉक करण्यायोग्य गॅस प्रेशर स्प्रिंग तिच्या संपूर्ण लांबीवर कोणत्याही स्थितीत लॉक केली जाऊ शकते. हे लॉकिंग दोन्ही दिशांना लवचिक राहते. भार पडल्यावर, स्प्रिंग थोडीशी ताणली जाते, पण नंतर पुन्हा लॉक केलेल्या स्थितीत परत येते. या प्रकारच्या लॉकिंगची तुलना ऑफिस चेअरच्या खांबामधील स्प्रिंगच्या परिणामाशी केली जाऊ शकते.
आम्ही विविध पर्याय उपलब्ध करून देतो, त्यामुळे बदल करणे शक्य आहे:
लवचिक, अवरोधनक्षम गॅस स्प्रिंग्स:
-बल (F1) ६० – ४०० न्यूटन
-प्रगती २०%
पिस्टन रॉडचा व्यास ६ मिमी
सिलेंडरचा व्यास १९ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M6x0.75
-सिलेंडर कनेक्शन M8
-बल (F1) १५० – १२०० न्यूटन
-प्रगती ३५%
पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास २३ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
-सिलेंडर कनेक्शन M8
-बल (F1) १५० – १२०० न्यूटन
-प्रगती २५%
पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास २८ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
-सिलेंडर कनेक्शन M8
-बल (F1) २०० – १२०० न्यूटन
-प्रगती १५%
पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास ४० मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
-सिलेंडर कनेक्शन M14x1.5 M10
-बल (F1) २५० – २५०० न्यूटन
प्रगती ३३%
पिस्टन रॉडचा व्यास १४ मिमी
सिलेंडरचा व्यास ४० मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
-सिलेंडर कनेक्शन M14x1.5 M10
ही स्प्रिंग गॅस प्रेशर स्प्रिंगच्या विरुद्ध पद्धतीने काम करते. भाररहित स्थितीत, या प्रकारचा पिस्टन रॉड नेहमी सिलेंडरमध्ये मागे खेचलेला असतो. या स्प्रिंग्ज दोन-सिलेंडर तत्त्वावर बनवलेल्या असतात. पिस्टनच्या फक्त एकाच बाजूला वायू असतो. वायू संकुचित होणारा असतो. जेव्हा पुरेसे बाह्य बल लावले जाते, तेव्हा पिस्टन रॉड सिलेंडरमधून बाहेर खेचला जातो आणि गॅस स्प्रिंग बाहेरील सिलेंडरमधील वायूला संकुचित करते.
अॅब्सोल्युट लॉक करण्यायोग्य गॅस स्प्रिंग
या प्रकारच्या स्प्रिंगमध्ये दाबल्यावर आणि ताणल्यावर दोन्ही वेळी घट्ट लॉक होण्याचे गुणधर्म असतात. ही पूर्णपणे घट्ट लॉक होणारी स्प्रिंग हलणाऱ्या भागांना एका अचूक स्थितीत स्थिर करते आणि त्यांना पुन्हा समायोजित करण्याची सोय देते.
आम्ही विविध पर्याय उपलब्ध करून देतो, त्यामुळे बदल करणे शक्य आहे:
-बल (F1) 0 – 1200 N
-7.000 ला जबरदस्तीने ढकला
-फोर्स पुल ७,०००
-प्रगती ५०%
पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास २२ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
-सिलेंडर कनेक्शन M8
- साहित्य
-स्टील
-स्टेनलेस स्टील ३०४
-बल (F1) 0 – 1200 N
-10.000 ला जबरदस्तीने ढकला
१०००० ला खेचण्याची शक्ती
-प्रगती २९%
पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास २८ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
-सिलेंडर कनेक्शन M10 M8
- साहित्य
-स्टील
-स्टेनलेस स्टील ३०४
-बल (F1) 0 – 2600 N
-फोर्स पुश 12.000
-फोर्स पुल १२०००
-प्रगती ३५%
पिस्टन रॉडचा व्यास १४ मिमी
सिलेंडरचा व्यास ४० मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
-सिलेंडर कनेक्शन M14x1.5 M10
- साहित्य
-स्टील
ऑपरेटिंग सिस्टीमचा आढावा :
सर्व लॉक करण्यायोग्य गॅस स्प्रिंगसाठी आम्ही तुम्हाला विविध सुसंगत रिलीज सिस्टीम देऊ शकतो. या तुमच्या गरजेनुसार प्रत्येक प्रकारच्या गॅस स्प्रिंग वापरासाठी योग्य आहेत. तुमचा काही विशिष्ट प्रश्न किंवा गरज असल्यास, तुम्ही सल्ल्यासाठी आमच्याशी कधीही संपर्क साधू शकता.
ऑपरेटिंग सिस्टीमचा आढावा :
ऑपरेटिंग सिस्टम प्रोग्राम 3 विभागांमध्ये विभागलेला आहे:
गॅस स्प्रिंगवर / येथे थेट संचालन
बोडेन केबल ऑपरेशन
हायड्रॉलिक ऑपरेशन सिस्टम
थेट ऑपरेटिंग सिस्टम
गॅस स्प्रिंगवर थेट ट्रिगरिंग असलेल्या ॲप्लिकेशन्ससाठी, वेगवेगळ्या स्थिती आणि लांबीच्या ऑपरेटिंग लिव्हर्स असलेले विविध प्रकारचे ट्रिगर हेड्स उपलब्ध आहेत.
आम्ही विविध पर्याय उपलब्ध करून देतो, त्यामुळे बदल करणे शक्य आहे.
थेट ऑपरेटिंग 7000N
-फोर्स (एफ१) – एन
- छिद्राचा व्यास ८.१ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M8.1
-लांबी ३० मिमी
- साहित्य
ॲल्युमिनियम
-फोर्स (एफ१) – एन
-छिद्राचा व्यास १०.१ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
-लांबी ३० मिमी
- साहित्य
ॲल्युमिनियम
डायरेक्ट ऑपरेटिंग 12000 एन
-फोर्स (एफ१) – एन
-छिद्राचा व्यास १०.१ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
-लांबी ४० मिमी
- साहित्य
ॲल्युमिनियम
-फोर्स (एफ१) – एन
-छिद्राचा व्यास १२.१
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
-लांबी ४० मिमी
- साहित्य
ॲल्युमिनियम
-फोर्स (एफ१) – एन
-छिद्राचा व्यास १२.१
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M14x1.5
-लांबी ४० मिमी
- साहित्य
ॲल्युमिनियम
-फोर्स (एफ१) – एन
-छिद्राचा व्यास १४.१
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M14x1.5
-लांबी ४० मिमी
- साहित्य
ॲल्युमिनियम
बोडेनझुग केबल ऑपरेशन सिस्टम
बोडेन केबल रिलीजचा वापर अशा अनुप्रयोगांमध्ये केला जातो, जिथे गॅस स्प्रिंगवर थेट क्रियान्वयन करता येत नाही. या प्रणालीमध्ये गॅस स्प्रिंगवरील एक रिलीज हेड, वेगवेगळ्या लांबीच्या बोडेन केबल आणि विविध अनुप्रयोगांसाठी निवडक वेगवेगळ्या क्रियान्वयन युनिट्सचा समावेश असतो.
आम्ही विविध पर्याय उपलब्ध करून देतो, त्यामुळे बदल करणे शक्य आहे.
बोडेनझुग ७०००एन
-फोर्स (एफ१) – एन
- छिद्राचा व्यास ८.१ मिमी
-कनेक्शन पिस्टन रॉड M8.1
-असेंब्लीची लांबी ३० मिमी
- साहित्य
ॲल्युमिनियम
-फोर्स (एफ१) – एन
- छिद्राचा व्यास १०.१ मिमी
-कनेक्शन पिस्टन रॉड M10.1
-असेंब्लीची लांबी ३० मिमी
- साहित्यबल (F1) – N
- छिद्राचा व्यास १०.१ मिमी
-कनेक्शन पिस्टन रॉड M10.1
-असेंब्लीची लांबी ३० मिमी
- साहित्य
ॲल्युमिनियम
ॲल्युमिनियम
बोडेनझुग 12000 एन
-फोर्स (एफ१) – एन
- छिद्राचा व्यास १०.१ मिमी
-कनेक्शन पिस्टन रॉड M10x1
-असेंब्लीची लांबी ४० मिमी
- साहित्य
ॲल्युमिनियम
-फोर्स (एफ१) – एन
- छिद्राचा व्यास १२.१ मिमी
-कनेक्शन पिस्टन रॉड M10x1
-असेंब्लीची लांबी ४० मिमी
- साहित्य
ॲल्युमिनियम
-फोर्स (एफ१) – एन
- छिद्राचा व्यास १२.१ मिमी
-कनेक्शन पिस्टन रॉड M14x1.5
-असेंब्लीची लांबी ४० मिमी
- साहित्य
ॲल्युमिनियम
-फोर्स (एफ१) – एन
- छिद्राचा व्यास १४.१ मिमी
-कनेक्शन पिस्टन रॉड M14x1.5
-असेंब्लीची लांबी ४० मिमी
- साहित्य
ॲल्युमिनियम
हायड्रॉलिक ऑपरेटिंग सिस्टम
लॉक करण्यायोग्य गॅस प्रेशर स्प्रिंगसाठी सर्वात सुबक आणि सोयीस्कर स्थिती म्हणजे हायड्रॉलिक रिलीज होय. यामुळे ट्रिगर पॉइंट्स अचूकपणे स्थित करता येतात. तुमच्या ॲप्लिकेशनमधील विविध कोपऱ्यांभोवती आणि कडांभोवती हायड्रॉलिक लाईन्स सहजपणे जोडता येतात.
आम्ही विविध पर्याय उपलब्ध करून देतो, त्यामुळे बदल करणे शक्य आहे.
-फोर्स (एफ१) – एन
-छिद्राचा व्यास ८.१
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M8.1
-असेंब्लीची लांबी ३० मिमी
- साहित्य
ॲल्युमिनियम
-फोर्स (एफ१) – एन
-छिद्राचा व्यास ८.१
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
-असेंब्लीची लांबी ३० मिमी
- साहित्य
ॲल्युमिनियम
-फोर्स (एफ१) – एन
-छिद्राचा व्यास ८.१
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M14x1.5
-असेंब्लीची लांबी ३० मिमी
- साहित्य
ॲल्युमिनियम
थ्रॉटल केबल पूर्वनिर्धारितपणे नेहमी मागे खेचलेली असते. हा प्रकार मानक गॅस स्प्रिंगच्या उलट काम करतो. जेव्हा दाबलेल्या नायट्रोजनच्या भरण्याच्या दाबापेक्षा जास्त बल लावले जाते, तेव्हा टेन्शन स्प्रिंग जास्तीत जास्त ताणलेल्या लांबीपर्यंत बाहेर ढकलली जाते.
जेव्हा जागेच्या कमतरतेमुळे कॉम्प्रेशन स्प्रिंग वापरणे शक्य नसते, तेव्हा सहसा या प्रकारची स्प्रिंग वापरली जाते. थ्रॉटल केबल स्प्रिंग दोन प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे: एंड डॅम्पिंगसह आणि एंड डॅम्पिंगशिवाय.
आम्ही ३ प्रकारचे मानक गॅस टेन्शन स्प्रिंग उपलब्ध करून देतो:
डॅम्पिंगशिवाय गॅस टेन्शन स्प्रिंग
डॅम्पिंगसह गॅस टेन्शन स्प्रिंग
लॉक करण्यायोग्य गॅस टेन्शन स्प्रिंग
डॅम्पिंगशिवाय गॅस टेन्शन स्प्रिंग
या स्प्रिंगचा उपयोग प्रामुख्याने वजन संतुलित करण्यासाठी केला जातो. सामान्य स्थितीत, गॅस प्रेशर स्प्रिंगचा पिस्टन रॉड नेहमी ताणलेला असतो. गॅस प्रेशर स्प्रिंगमधील पिस्टनच्या दोन्ही बाजूंना वायूचा दाब समान असतो. वायू संकुचित होणारा असतो. जेव्हा पिस्टन रॉडवर सिलेंडरच्या दिशेने बाह्य बल लावले जाते, तेव्हा पिस्टन वायूला संकुचित करतो. पिस्टन सिलेंडरमध्ये शिरल्यामुळे वायूचा दाब वाढतो. जेव्हा बाह्य बल कमी होते, तेव्हा पिस्टन आपल्या मूळ स्थितीत परत येतो.
आम्ही विविध पर्याय उपलब्ध करून देतो, त्यामुळे बदल करणेही शक्य आहे:
-बल (F1) ६० – ४०० न्यूटन
-प्रगती २०%
पिस्टन रॉडचा व्यास ६ मिमी
सिलेंडरचा व्यास १९ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M6
-सिलेंडर कनेक्शन M8
- साहित्य
-स्टील
-स्टेनलेस स्टील ३०४
-बल (F1) ४० – ७०० न्यूटन
-प्रगती २३%
पिस्टन रॉडचा व्यास ८ मिमी
सिलेंडरचा व्यास २२ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M8
-सिलेंडर कनेक्शन M10 M8
- साहित्य
-स्टील
-स्टेनलेस स्टील ३१६
-बल (F1) १५० – १५०० न्यूटन
-प्रगती २५%
पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास २८ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M8
-सिलेंडर कनेक्शन M10 M8
- साहित्य
-स्टील
-स्टेनलेस स्टील ३०४
-फोर्स (F1) २०० – २००० N
-प्रगती १५%
पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास ४० मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10
-सिलेंडर कनेक्शन M14x1.5 M10
- साहित्य
-स्टील
-स्टेनलेस स्टील ३०४
-बल (F1) २५० – ४००० न्यूटन
प्रगती ३३%
पिस्टन रॉडचा व्यास १४ मिमी
सिलेंडरचा व्यास ४० मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10
सिलेंडर कनेक्शन M14x1.5
- साहित्य
- स्टील
-व्हेंटिल क्विअर
स्क्रॅपर वैकल्पिक
-Vetkamer Optional
डॅम्पिंगसह गॅस टेन्शन स्प्रिंग
या स्प्रिंगचा उपयोग प्रामुख्याने वजन संतुलित करण्यासाठी केला जातो. सामान्य स्थितीत, गॅस प्रेशर स्प्रिंगचा पिस्टन रॉड नेहमी ताणलेला असतो. गॅस प्रेशर स्प्रिंगमधील पिस्टनच्या दोन्ही बाजूंना वायूचा दाब समान असतो. वायू संकुचित होणारा असतो. जेव्हा पिस्टन रॉडवर सिलेंडरच्या दिशेने बाह्य बल लावले जाते, तेव्हा पिस्टन वायूला संकुचित करतो. पिस्टन सिलेंडरमध्ये शिरल्यामुळे वायूचा दाब वाढतो. जेव्हा बाह्य बल कमी होते, तेव्हा पिस्टन आपल्या मूळ स्थितीत परत येतो.
आम्ही विविध पर्याय उपलब्ध करून देतो, त्यामुळे बदल करणे शक्य आहे:
-बल (F1) ५० – ३०० न्यूटन
-प्रगती २५%
पिस्टन रॉडचा व्यास ६ मिमी
सिलेंडरचा व्यास १९ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M5
-सिलेंडर कनेक्शन M8
- साहित्य
-स्टील
-बल (F1) ५० – ४०० न्यूटन
-प्रगती ४०%
पिस्टन रॉडचा व्यास ८ मिमी
सिलेंडरचा व्यास २२ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M6
-सिलेंडर कनेक्शन M8
- साहित्य
-स्टील
-बल (F1) १०० – १२०० न्यूटन
-प्रगती ४०%
पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास २८ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M8
-सिलेंडर कनेक्शन M8
- साहित्य
-स्टील
-स्टेनलेस स्टील ३०४
-बल (F1) २०० – २५०० न्यूटन
-प्रगती ४०%
पिस्टन रॉडचा व्यास १४ मिमी
सिलेंडरचा व्यास ४० मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10
-सिलेंडर कनेक्शन M10
- साहित्य
-स्टील
लॉक करण्यायोग्य गॅस टेन्शन स्प्रिंग
या स्प्रिंगचा उपयोग प्रामुख्याने वजन संतुलित करण्यासाठी केला जातो. सामान्य स्थितीत, गॅस प्रेशर स्प्रिंगचा पिस्टन रॉड नेहमी ताणलेला असतो. गॅस प्रेशर स्प्रिंगमधील पिस्टनच्या दोन्ही बाजूंना वायूचा दाब समान असतो. वायू संकुचित होणारा असतो. जेव्हा पिस्टन रॉडवर सिलेंडरच्या दिशेने बाह्य बल लावले जाते, तेव्हा पिस्टन वायूला संकुचित करतो. पिस्टन सिलेंडरमध्ये शिरल्यामुळे वायूचा दाब वाढतो. जेव्हा बाह्य बल कमी होते, तेव्हा पिस्टन आपल्या मूळ स्थितीत परत येतो.
आम्ही विविध पर्याय उपलब्ध करून देतो, त्यामुळे बदल करणे शक्य आहे:
-बल (F1) ३० – ३३० N
-प्रगती १०%
पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास २८ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
-सिलेंडर कनेक्शन M10 M8
- साहित्य
-स्टील
-बल (F1) १०० – २००० न्यूटन
-10.000 ला जबरदस्तीने ढकला
- फोर्स पुल १०,०००
-प्रगती ६०%
पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास २८ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
-सिलेंडर कनेक्शन M10 M8
- साहित्य
-स्टील
-बल (F1) २०० – ४०००N
१०.००० न्यूटनचा जोर लावा
खेचण्याची शक्ती १०,००० न्यूटन
-प्रगती ६०%
पिस्टन रॉडचा व्यास १४ मिमी
सिलेंडरचा व्यास ४० मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
सिलेंडर कनेक्शन M14x1.5
- साहित्य
-स्टील
या प्रकारच्या स्प्रिंग्ज या लॉक करता येण्याजोग्या, पूर्णपणे ताठ आणि मानक गॅस टेन्शन स्प्रिंग यांचे मिश्रण असून, त्या संपूर्ण स्ट्रोकवर अमर्यादपणे लॉक करता येतात.
तुम्ही तुमच्या गरजेनुसार तयार केलेल्या सर्व वैशिष्ट्यांसह थ्रॉटल स्प्रिंग्स देखील मिळवू शकता. आम्ही जवळपास सर्व उत्पादन मागण्या कमी वेळेत पूर्ण करू शकतो. टेन्शन स्प्रिंग्सची श्रेणी पूर्ण करण्यासाठी आम्ही संबंधित ऑपरेटिंग सिस्टीमदेखील उपलब्ध करून देतो.
-बल (F1) ५० – १५०० न्यूटन
१०००० न्यूटन बलाने ढकला
खेचण्याची शक्ती १०००० न्यूटन
पिस्टन रॉडचा व्यास १० मिमी
सिलेंडरचा व्यास २८ मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
-सिलेंडर कनेक्शन M10 M8
- साहित्य
-स्टील
-स्टेनलेस स्टील ३०४
-स्टेनलेस स्टील ३१६
-बल (F1) २०० – ४००० न्यूटन
१०००० न्यूटन बलाने ढकला
खेचण्याची शक्ती १०००० न्यूटन
पिस्टन रॉडचा व्यास १४ मिमी
सिलेंडरचा व्यास ४० मिमी
-पिस्टन रॉड कनेक्शन M10x1
सिलेंडर कनेक्शन M14x1.5
- साहित्य
-स्टील
-स्टेनलेस स्टील ३०४
-स्टेनलेस स्टील ३१६
