छतावर आर.व्ही

ऑटोमॅटिक लिफ्टिंग रूफ टेंटमध्ये कार बॉडीच्या वरच्या भागाला कव्हर करणारे टेंट टॉप कव्हर समाविष्ट आहे, असपोर्ट रॉडकार बॉडी आणि टेंट टॉप कव्हर दरम्यान व्यवस्था केली जाते आणि कारच्या छतावर निश्चित बेस देखील समाविष्ट करते.फिक्स्ड बेसला पहिल्या चुटसह प्रदान केले जाते आणि सपोर्ट रॉडच्या हालचालीला प्रोत्साहन देण्यासाठी पहिल्या चुटमध्ये स्वयंचलित टॉप रॉडची व्यवस्था केली जाते.सपोर्ट रॉडचे खालचे टोक स्वयंचलित टॉप रॉडशी जोडण्यासाठी पहिल्या चुटमध्ये विस्तारते आणि सपोर्ट रॉडचे वरचे टोक टेंट टॉप कव्हरने जोडलेले असते.एक पिन शाफ्ट सपोर्ट रॉड आणि ऑटोमॅटिक इजेक्टर रॉडमध्ये जोडलेला असतो, ऑटोमॅटिक इजेक्टर रॉडच्या वरच्या बाजूला रेडियल थ्रू होल दिलेला असतो, सपोर्ट रॉडच्या तळाच्या दोन्ही बाजूंना फिक्सिंग तुकडा असतो, दोन फिक्सिंग दरम्यान तुकडे एक पोकळी आहे, आणि फिक्सिंग तुकडा थ्रू होलशी जुळलेल्या कनेक्टिंग होलसह प्रदान केला जातो.थ्रू होल कनेक्टिंग होलसह संरेखित करण्यासाठी सपोर्ट रॉड पोकळीमध्ये पसरतो, पिन शाफ्ट कनेक्टिंग होलमध्ये प्रवेश करतो आणि सपोर्ट रॉडला स्वयंचलित इजेक्टर रॉडने जोडण्यासाठी छिद्रातून पिन शाफ्टच्या दोन्ही टोकांना छेदतो. फिक्सिंग पीसचा चेहरा, पिन शाफ्टची दोन्ही टोके चाकांसह निश्चित केली जातात, जी पहिल्या चुटमध्ये सरकतात.सपोर्ट रॉड उभा राहण्यासाठी ऑटोमॅटिक इजेक्टर रॉड सपोर्ट रॉडला पुढे ढकलतो आणि सपोर्ट रॉडला ढकलण्यासाठी ऑटोमॅटिक इजेक्टर रॉडची सोय करण्यासाठी चाके पहिल्या चुटमध्ये सरकतात.

ग्वांगझो टायिंग गॅस स्प्रिंग टेक्नॉलॉजी कं, लिगॅस स्प्रिंग्सच्या निर्मितीमध्ये 20 वर्षांचा अनुभव आहे.त्याची स्वतःची डिझाइन टीम आहे.Tieying Spring ची गुणवत्ता आणि सेवा जीवन 200000 पट आहे.गॅस गळती नाही, तेलाची गळती नाही आणि मुळात विक्रीनंतरची समस्या नाही.तुम्हाला गॅस स्प्रिंगच्या ऍप्लिकेशनबद्दल अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, कृपया आमच्याशी संपर्क साधा!