गॅस स्प्रिंगचे बल गुणोत्तर किती आहे?

बल भागांक हे गणना केलेले मूल्य आहे जे 2 मापन बिंदूंमधील बल वाढ/तोटा दर्शवते.

ए मध्ये बलकॉम्प्रेशन गॅस स्प्रिंगपिस्टन रॉडला सिलिंडरमध्ये ढकलले गेल्याने ते जितके संकुचित होईल तितके वाढते. याचे कारण असे की सिलिंडरमधील विस्थापनातील बदलांमुळे सिलिंडरमधील वायू अधिकाधिक संकुचित केला जातो, त्यामुळे दाब वाढतो ज्यामुळे पिस्टन रॉडला धक्का देणारी अक्षीय शक्ती निर्माण होते.

gasfjedre_kraftkurve

1.अनलोड केलेल्या लांबीवर सक्ती करा.जेव्हा स्प्रिंग अनलोड केले जाते तेव्हा ते कोणतेही बल प्रदान करत नाही.
2.दीक्षेच्या वेळी बल.सिलिंडरमधील दाबामुळे निर्माण झालेल्या X क्रमांकाच्या N मध्ये घर्षण शक्तीच्या संयोगामुळे, वक्र स्पष्टपणे दर्शविते की गॅस स्प्रिंग संकुचित होताच शक्ती खूपच वाढते. घर्षणावर मात केल्यावर वक्र पडतो. जर स्प्रिंग काही काळ विश्रांती घेत असेल तर, गॅस स्प्रिंग सक्रिय करण्यासाठी पुन्हा अतिरिक्त शक्तीची आवश्यकता असू शकते. खाली दिलेले उदाहरण गॅस स्प्रिंग संकुचित केल्यावर पहिल्या आणि दुसऱ्या वेळी फरक दर्शविते. गॅस स्प्रिंग नियमितपणे वापरल्यास, बल वक्र तळाच्या वक्र जवळ असेल. गॅस स्प्रिंग जे काही काळ विश्रांती घेते ते वरच्या वक्राच्या जवळ असण्याची शक्यता जास्त असते.
3.कम्प्रेशनवर जास्तीत जास्त शक्ती.या शक्तीचा खरोखर संरचनात्मक संदर्भांमध्ये वापर केला जाऊ शकत नाही. जेव्हा सतत दबाव/प्रवास थांबतो तेव्हाच स्नॅपशॉट म्हणून शक्ती प्राप्त होते. गॅस स्प्रिंग यापुढे प्रवास करत नसल्यामुळे, गॅस स्प्रिंग त्याच्या सुरुवातीच्या स्थितीकडे परत जाण्याचा प्रयत्न करेल आणि म्हणून वापरण्यायोग्य बल कमी असेल आणि वक्र पॉइंट 4 वर येईल.
4.स्प्रिंगद्वारे प्राप्त होणारी कमाल शक्ती.हे बल गॅस स्प्रिंगच्या रिकोइलच्या सुरूवातीस मोजले जाते. हे या बिंदूवर स्थिर असताना गॅस स्प्रिंग किती जास्तीत जास्त शक्ती देते याची योग्य प्रतिमा दर्शवते.
5.टेबलमध्ये गॅस स्प्रिंगद्वारे प्रदान केलेले बल.सामान्य मानकांनुसार, गॅस स्प्रिंगची ताकद त्याच्या विस्तारित स्थितीकडे आणि स्थिर स्थितीच्या दिशेने उर्वरित 5 मिमी प्रवासाच्या शक्तीच्या मोजमापातून प्रदान केली जाते.
6.बल भागफल.बल भागांक हे एक गणना केलेले मूल्य आहे जे पॉइंट 5 आणि पॉइंट 4 मधील मूल्यांमधील बल वाढ/तोटा दर्शवते. अशा प्रकारे गॅस स्प्रिंग त्याच्या कमाल प्रवास बिंदू 4 पासून पॉइंट 5 पर्यंत परतल्यावर किती बल गमावते याचा एक घटक (कमाल प्रवास विस्तारित - 5 मिमी). बिंदू 4 वरील बलाला बिंदू 5 वरील मूल्याने विभाजित करून बल भागांक काढला जातो. हा घटक उलट परिस्थितीत देखील वापरला जातो. तुमच्याकडे बल भागफल (आमच्या सारण्यांमधील मूल्य पहा) आणि बिंदू 5 (आमच्या सारण्यांमधील बल) असल्यास, बिंदू 4 वरील बल बिंदू 5 वरील बलाने गुणाकार करून मोजले जाऊ शकते.
बलाचा भाग पिस्टन रॉडची जाडी आणि तेलाच्या प्रमाणात एकत्रितपणे सिलेंडरमधील आवाजावर अवलंबून असतो. हे आकारानुसार बदलते. धातू आणि द्रव संकुचित केले जाऊ शकत नाहीत, आणि म्हणूनच केवळ गॅस सिलेंडरच्या आत संकुचित केला जाऊ शकतो.
7.ओलसर.बिंदू 4 आणि बिंदू 5 दरम्यान बल वक्र मध्ये एक वाकणे पाहिले जाऊ शकते. या टप्प्यावर ओलसर सुरू होते आणि प्रवासाच्या उर्वरित भागासाठी ओलसर होते. पिस्टनमधील छिद्रांमधून ओलावणे आवश्यक असलेल्या तेलाद्वारे होते. छिद्रांचे आकार, तेलाचे प्रमाण आणि तेल चिकटपणा यांचे संयोजन बदलून, ओलसर बदलता येते.
ओलसर करणे पूर्णपणे काढून टाकले जाऊ शकत नाही/नसावेसंकुचित गॅस स्प्रिंगपिस्टनची अचानक मुक्त हालचाल ओलसर होणार नाही आणि त्याद्वारे पिस्टन रॉड सिलेंडरमधून वाढवता येईल.


पोस्ट वेळ: मार्च-06-2023